Aktuelles von Aicher

Wie fährt das Auto der Zukunft?

VW und seine Zulieferer planen heute schon das Auto 2018

Aus immer kleineren Motoren immer mehr Leistung holen, darauf setzt VW beim Auto der Zukunft. Hybridtechnik und Elektrofahrzeuge wird es zwar geben, der Schwerpunkt wird aber auf Leichtbauweise und Verbrennungsmotoren mit optimierten Aggregaten gelegt werden.
Das war der Grundtenor einer Partnerfirmenveranstaltung, zu der der Autoriese Reinhard Schnell und Ralph Kolleck sowie ca. 350 weitere Teilnehmer Anfang Oktober begrüßte.

In Zusammenarbeit mit namhaften Experten entwickelte die Volkswagen Zukunftsforschung das Szenario „Mobility in a Changing World“.

Was heute noch ein Traum ist, soll bis 2028 umgesetzt sein: Emissionsfreie Fahrzeuge, die sich andocken können und unfallfrei fahren, die miteinander, mit Parkplätzen und Ampeln kommunizieren und also nicht nur Parkplätze buchen, sondern auch dem Stau den Garaus machen.

Für uns von Aicher war der Vortrag von Thomas Herbst zu den „Aggregatetrends 2018“ besonders interessant.

Auf folgende Trends setzt VW im nächsten Jahrzehnt:

Verbrennungsmotoren werden weiterhin dominiernd bleiben.
Start / Stop-Automatik und Gewinnung von Energie beim Bremsen sind mittlerweile serientauglich.
Partiell elektrisches Fahren wird sich in Ballungszentren immer mehr durchsetzen.
Die Vielfalt der eingesetzten Kraftstoffe wird sich deutlich erweitern.
In absehbarer Zeit werden reine Elektrofahrzeuge am Markt verfügbar sein.
Brennstoffzellenfahrzeuge werden sich (noch) nicht durchsetzen können.
Die CO2-Thematik bleibt aktuell.

Dass deutsche Automobilhersteller als die wettbewerbsfähigsten und stabilsten der ganzen Welt gelten, noch vor den Japanern, das ergab kürzlich eine Studie der Beratungsgesellschaft Ernst & Young. Befragt wurden Manager von insgesamt 300 Autofirmen in ganz Europa. 58% von ihnen sahen Deutschland in bezug auf Wettbewerbsfähigkeit ganz vorn.
VW spielt mit Sicherheit in diesem Szenario einen entscheidenden Part.

Und wir von Aicher sind stolz darauf, heute schon in die Entwicklung für 2018 eingebunden und vorne mit dabei zu sein. „Innovationssprünge bei Getrieben und Verbrennungsmotoren – da haben wir Spaß daran!“ schmunzelt Vertriebsleiter Reinhard Schnell, der auch privat schnelle und dabei energiesparende Fahrzeuge sehr zu schätzen weiß.